{"id":17576,"date":"2020-06-28T23:27:02","date_gmt":"2020-06-28T22:27:02","guid":{"rendered":"http:\/\/popity.ro\/?p=17576"},"modified":"2020-06-29T15:49:29","modified_gmt":"2020-06-29T14:49:29","slug":"slovakia-ring-race-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/popity.ro\/blog\/slovakia-ring-race-2020\/","title":{"rendered":"6-hours Slovakia Ring Cycling Race (2020)"},"content":{"rendered":"\n

6-hours Slovakia Ring Cycling Race<\/strong> a reprezentat \u00een an de pandemie cursa de ciclism de 24 de ore ce are loc anual pe circuitul de curse din Slovacia. \u021ain\u00e2nd cont de restric\u021biile impuse de statul slovac din cauza pandemiei de coronavirus, \u00een acest an organizatorii au reu\u0219it s\u0103 schimbe formatul concursului de 24 de ore cu unul de doar 6 ore. Au fost schimb\u0103ri \u0219i \u00een ceea ce prive\u0219te categoriile \u00een care ne-am putut \u00eenscrie, fiind eliminate echipele de 6 \u0219i 8 cicli\u0219ti.<\/p>\n\n\n\n

Noi – Expendables Cycling Team<\/a><\/strong> – am \u00eenscris \u00een acest an dou\u0103 echipe \u00een concurs. Una de doi, format\u0103 din Miro \u0219i Matej (Shrek) \u0219i alta de patru membrii, format\u0103 din Mi\u0219o, Martin, Peter \u0219i eu. Din p\u0103cate Peter a fost accidentat \u0219i nu a putut participa. Pentru c\u0103 nu a existat o categorie de 3 membrii am decis s\u0103 concur\u0103m \u00een 3 \u00eempotriva echipelor formate din 4 membrii. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Vremea a fost numai bun\u0103 pentru concurs. Soare, cald \u0219i un u\u0219or v\u00e2nt dar nimic de speriat. Cursa a \u00eenceput destul de timid, cu viteze de rulare cuprinse \u00eentre 42 si 48-50km\/h. Am intrat al 3-lea pe circuit \u0219i am r\u0103mas surprins de c\u00e2t de lejer se ruleaz\u0103 \u00een pluton. De men\u021bionat c\u0103 \u00een concurs au fost \u00eenscri\u0219i \u0219i membrii unei echipe profesioniste (nivel Continental), fapt pentru care am avut ceva emo\u021bii \u00eenainte de concurs ne\u0219tiind la ce s\u0103 m\u0103 a\u0219tept.<\/p>\n\n\n\n

\"6<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Ceva mai mult de patru ore erau trecute din concurs \u0219i \u00eenc\u0103 se rula lejer. \u00cen tot acest timp au fost c\u00e2teva tentative de evadare din care doar una p\u0103rea s\u0103 aib\u0103 succes. Dup\u0103 ceva mai bine de 4 ore de concurs, \u00een evadare se aflau doi cicli\u0219ti, ambii din echipe de 4 membrii, cu un avantaj de peste dou\u0103 minute fa\u021b\u0103 de pluton. Am avut emo\u021bii c\u0103 totul era deja l\u0103murit pentru c\u0103 nimeni nu d\u0103dea vreun semn c\u0103 ar fi dispus s\u0103 pun\u0103 osul la treab\u0103 pentru a-i ajunge din urm\u0103. Emo\u021biile au fost \u00eens\u0103 spulberate c\u00e2nd o parte din membrii echipei Dukla Banska Bystrica<\/a> (profesioni\u0219tii) au \u00eenceput s\u0103 apese pe accelera\u021bie (dup\u0103 ce nu au stat deloc la tren\u0103 din timp 4 ore), reu\u0219ind prin doar c\u00e2teva atacuri s\u0103 mobilizeze plutonul pentru a-i ajunge pe evada\u021bi. A fost nevoie de doar 3 tururi de circuit pentru ca cele dou\u0103 minute de avantaj s\u0103 fie eliminate.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen ultima or\u0103 de concurs turele de circuit au oscilat \u00eentre cel mai lent \u0219i cel mai rapid tur de circuit. Datorit\u0103 numeroaselor atacuri plutonul s-a mic\u0219orat considerabil dar, din cele peste 30 de echipe de 4 membrii \u00eenscrise \u00een concurs care m\u0103 interesau pe mine, \u00eenc\u0103 erau destul de multe echipe reprezentate \u00een pluton. <\/p>\n\n\n\n

Cu 5 ture r\u0103mase din concurs era clar c\u0103 podiumul se va stabili la sprintul final. Echipa a decis s\u0103 m\u0103 lase pe mine s\u0103-mi \u00eencerc norocul la sprint, a\u0219a c\u0103 am alternat turele pe circuit astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 prind eu ultimul tur. <\/p>\n\n\n\n

Cu un pluton \u00eenc\u0103 destul de numeros \u0219i cu viteze de rulare destul de mici ultimul tur a fost destul de haotic \u0219i periculos. Am fost la un pas de caz\u0103tur\u0103 de 3 ori. De doua ori mi-a fost lovit ghidonul destul de serios, asta pe lang\u0103 faptul c\u0103 cicli\u0219tii se mi\u0219cau haotic de pe o parte pe alta a circuitului \u00een \u00eencercarea de a g\u0103si pozi\u021bia perfect\u0103 pentru sprint. Mi-am ales un ciclist \u00een roata cui am vrut s\u0103 stau (ciclist care a \u0219i c\u00e2\u0219tigat sprintul final) dar mi\u0219c\u0103rile repetate ale plutonul (\u0219i spiritul meu de conservare) m-au facut s\u0103 pierd c\u00e2teva pozi\u021bii chiar \u00eenainte de ultimul viraj, moment crucial \u00een pozi\u021bionarea pentru sprint.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Am dat tot ce am avut din mine la sprint \u0219i – \u00een ciuda pozi\u021biei destul de nefericite din care am \u00eenceput sprintul – am reu\u0219it s\u0103 c\u00e2\u0219tig ultimul loc pe podium pentru echip\u0103, termin\u00e2nd concursul pe locul 3<\/a> \u00een categorie si pe 11 la general.<\/p>\n\n\n\n

\u021ain\u00e2nd cont de calitatea cicli\u0219tilor \u00eenscri\u0219i \u00een concurs \u0219i de faptul c\u0103 noi am rulat doar \u00een 3 membrii \u00een loc de 4 pot spune c\u0103 am fost extrem de fericit c\u00e2nd mi-au spus colegii c\u0103 urma s\u0103 urc\u0103m pe podium. Nu puteam \u00eencepe mai bine sezonul de concursuri din acest an, un sezon plin de \u00eencertitudine creat\u0103 de pandemia de coronavirus \u0219i de regulile destul de stricte aplicate de statul slovac.<\/p>\n\n\n\n

\n